目前生鲜电商已经建立了庞大的配送仓储网络需要为这些资产找到发挥价值的地方

栏目:科技新闻    来源:中国网    阅读量:18649   作者:白鸽    发布时间:2022-08-08 13:29   

国内生鲜电商行业正陷入整体下滑的泥潭日前,行业巨头游仙日报宣布关闭吉速达业务由于提速业务占公司总收入的85%,关闭这项业务无异于宣布整个企业岌岌可危

亏损似乎是这些互联网创业者的宿命包括天天美味在内,互联网巨头普遍亏损数百亿例如,每日美味的老对手丁咚买菜,最近三年的亏损已达115亿元

据中国电子商务研究中心统计,4000多家进入者中,只有1%实现盈利,4%实现盈亏平衡,进入者亏损高达95%。

生鲜配送业务是互联网巨头的一项主要任务他们之所以有这种能力,是因为他们有过去那种所向披靡的气势,会讲故事,会画蓝图简而言之,发起人可以在资本市场筹集巨额资金比如每日优鲜,前几年一度是资本市场的宠儿,累计融资超过110亿元生鲜配送一时成为新的投资风口,疫情的爆发也刺激了生鲜网购需求阿里巴巴,美团,拼多多等电商纷纷涌入这个赛道可是,这个天天梦想着消灭世间万物的互联网巨头,这次却意外遭遇滑铁卢

买菜,居民的日常生活,似乎不太适合联网以前很多田地攻城略地的颠覆模式,好像就是一把锤子砸在这片田地的棉花上,响亮的噼啪声都听不到

电商之所以一度风起云涌,完全是资本的力量造成的所以一开始就用低价厮杀的模式,以远低于厂商的价格去抢生意和市场为此,我们毫不犹豫地用巨额补贴来维持它,这些补贴完全来自互联网股市投资者现在投资者后悔也来不及了低价竞争会抢夺小贩的生命力,国家自然不会不管九不准政策的第一条规则是不允许有补贴的低价竞争个别媒体报道的时候,确实把监管收紧总结为生鲜电商失败的原因之一这是理所当然的,因为价格补贴在任何市场都是不正当竞争

低价竞争的结果是,即使抢占了市场,还是赔钱据说每日优鲜从2018年创办至今一直在亏损直到今年上半年,亏损明显加速,实在是难以承受

国内生鲜电商的现状并不是因为政策最近几年来,全球投资者大举投资生鲜电商业务,但许多公司在高额广告和快递投入后亏损严重当然,这并不是说生鲜领域永远不能做电商关键是找到合适的模式

蔬菜,水果,海鲜,生肉等新鲜食物的特点是质量难以标准化,质量标准主观性强所以,无论配送业务有多快捷,多便捷,附加在居民购物上的休闲属性都是网络配送无法替代的很多家庭都是退休在家做饭的老人,最需要的是时间如果你想在大排档买生鲜,可以通过货比三家,挑挑拣拣来获得买到物美价廉产品的快感,但这种体验是下单送货根本难以提供的以前互联网可以在很多领域化腐朽为神奇,但是这个领域真的不一样,照搬经验肯定不行

电商的失败并不意味着传统生鲜流通的完美因为环节多,产业链长,所以主要是农贸市场的批发模式传统生鲜流通成本高,最终零售价格往往翻倍,果蔬容易腐烂变质传统的生鲜流通确实需要改革,生鲜电商只是没改,但是这个话题还是存在的

生鲜电商集体溃败的现状充分说明,互联网的流量思维不是万能的,流量不是成交量,渠道也不会自动变现单纯的烧钱买流量,无疑是缘木求鱼此外,业务描述表明,线下经济是不可替代的,互联网应该寻求与之和谐,而不是拿来

目前生鲜电商已经建立了庞大的配送仓储网络,需要为这些资产找到发挥价值的地方。

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目前生鲜电商已经建立了庞大的配送仓储网络需要为这些资产找到发挥价值的地方