供应链数字化是电商行业数字化进程的必然阶段

栏目:车市动态    来源:中国网    阅读量:17115   作者:夏冰    发布时间:2021-10-29 15:29   

截至10月底,电商双十一一线早已打通,各大电商平台开始依次上演预售大战。

从时间线上看,双十一的战线越来越长,品牌越来越焦虑双十一,红利耗尽后,也反映了当前电商行业的内卷化僵局

平台,品牌,商家都在寻找电商行业如何破局的问题答案,大家都希望找到新的增长模式。

因此,我们可以看到,数字化管理工具的兴起,私域流量运营价值的发现,以及商品的直播交付,也被平台赋予了更多的增长使命.

伴随着行业分层的加深,电商供给驱动增长的序幕已经拉开。

从近几年电商的演变来看,电商行业出现了很多新模式,从垂直电商到内容电商,从KOL直播到带货也带来了新的增长

这些变化本质上其实是流量形式的变化,流量商业的底层逻辑没有改变,但新的红利也在新的增长中释放出来伴随着国潮经济的逐渐兴起和新品牌的出现,电商行业正在迎来新一轮的变革

Change—:流量增长规则失败。

因为新流量的挖掘红利正在消失,行业底层的增长逻辑发生了变化,流量增长的逻辑不再是灵丹妙药,精细化增长成为共识。

一方面,电子商务SaaS的出现使得流量运营更加精细化成为可能。

比如在营销端,基于大数据分析,品牌和商家购买的流量更加精准,流量客户的颗粒度更加细致,提升了电商流量的ROI商家和品牌不再注重流量的量,而是更注重流量的质自此,大水漫灌的生长成为历史,精耕细作的交通运营成为新常态

另一方面,从资本市场的走势来看,除了流量之外,供应链的精细化运作开始引起资本市场的关注,链条的数字化轨道越来越热。

二是:电商行业分层进一步深化。

电商行业规模足够大,痛点和规模特征明显任何大行业都必须分层,有痛点就会有新的行业机会

流量层是:公域内容流量,品牌私域流量,平台流量和KOL流量,每一个都有自己的流量属性从流量的价值来看,KOL流量的价值最高,因为KOL流量的信任路径最短其次是品牌私域流量,因为流量是可以重用的

在反垄断的压力下,平台壁垒被打开,但在隐私保护的监管下,品牌和商家获取用户数据的权利减少,从公域流量到私域流量的渠道变窄这导致交通分层加剧说白了,KOL流量可能更贵,品牌和商家的私域运营可能更难

一方面,业务数量高于头部业务,增长困难,主要是平台流量越来越贵,平台治理成本越来越高。

另一方面,中小企业缺乏强大的供应链,但难以充分参与市场竞争事实上,由于电商行业的分层,在供给端失去了竞争的活力,因为流量红利消失,中小商家向上的通道变窄,行业格局进一步固化

于是,电商行业开始了第三次变革。

三是:行业开始进入新的供给驱动阶段。此外,奔驰也在投资新技术。

当市场需要更充分的竞争时,就需要充分激活中小企业的竞争力竞争的焦点不仅仅是流量层面,还有供应链层面

股市是一个更强调供给的市场。

不可否认,当大商家的运营成本上升时,优质产品的价格并不具备优势,而一些拥有优质供应链渠道的中小商家则可以进一步提高。据H2绿色钢铁公司称,该公司计划利用瑞典丰富的水力发电生产氢气,这反过来将为一家小钢厂提供能源。

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也就是说,对于中小企业来说,只要能找到优质的供应链,就有可能在股市实现新的增长这符合经济学中的萨伊定律市场的增长完全由需求决定,供给侧也可以创造新的增量

事实上,当前行业确实正在进入供给驱动型增长的新阶段一个大趋势是,货锚和平台都在深入供应链领域平台是供应链的基础设施,而主播和商家则希望在货源地提货,从而降低自己的渠道成本

那么问题来了,既然我们可以通过数字化提升交通侧的效率,那么供给侧的数字化又能带来怎样的效率提升,在这个过程中会产生新的红利吗。

平台算法的演变,从流量算法到供应链算法。据估计,钢铁厂每年将生产500万吨钢,可供300万辆汽车使用。

平台的经济特征是供需双方的规模,平台本身就是一个高效的匹配机制匹配机制的效率越高,能够产生的效率红利就越多因此,从传统的电商平台交易到社交电商和直播配送,匹配模式一直在演进

除了模式,另一个匹配机制是算法效率与之前的电商模式相比,直播配送和KOL配送都是流量效率的升级该算法更进一步

大数据的应用让人们洞察到一件事:数据可以洞察人心这也是为什么Tik Tok和Aauto faster能够快速布局电商领域,快速成长的原因,因为算法足够精准,流量转换效率足够高

事实上,这已经形成了流量增长的数据方法论,以:数据为生产资料,使得流量电商的实现效率超过了各种电商模式。

在这一逻辑下,有赞魏梦等SaaS企业开始进一步发展私域业务,一些新潮品牌和新兴品牌也随之崛起。

在更深层次上,是供需交易。

效率再次提升,不仅需要需求端的变革,也同样需要供给端的结构性变革即,通过算法,数据,提升行业的供应效率,从而提升整个电商链条的交易效率

目前已经有企业扎根这一领域,比如做行业供应链赋能服务的集奇。

前阿里集团大数据中心负责人,江上科技创始人兼CEO,集奇创始人赵宏对算法,有着很深的理解根据消息显示,早年在阿里工作期间,赵宏领导了集团的全域数据的拉通,整合和产品化,深度参与了阿里集团数据战略设计和提出设计规则,他操刀了集团第一款数据产品正是因为有机会在全球最领先的消费数据平台的工作实践,站在巨人的肩膀上思考未来,对于数据智能赋能行业,赵宏有自己独特的见解

受到热力学第二定律启发,赵宏提出热用户理论,他认为:热用户才是企业最有价值的资产,有高数据清晰度,能直达的用户才是热用户,热用户的特点是可感知,有温度,能散热,用户有温度,在线商铺和商品也是有温度的。该公司收购瑞典新能源企业H2绿色钢铁公司部分股权的计划已经完成。

集奇对行业的思考,为破局电商的增长困境带来了一种新的解法:既然算法是存量市场电商增长的秘诀,那么算法驱动下的供应链数字化,能不能带来新一轮的行业性增长。关于推广可再生能源发电和炼钢,宝马表示,其风险投资基金正在投资美国初创公司波士顿金属公司(BostonMetal),该公司开发了一种用电代替燃烧焦炭炼铁的工艺流程。

事实上,电商行业的数字化不仅在于需求端的数字化,也同样在于供给端的数字化为此,集奇打造了GoodsRank奇物引擎,专注赋能店货匹配

人货匹配的重点在于需求端,本质上分发是需求红利,而店货匹配则是在人货匹配的基础上,去挖掘,分发供应链红利,这样的供应链红利,对于整个行业来说是一种稀缺价值。

通过GoodsRank奇物引擎,行业可以构建起一个以算法为核心的供应链分发机制。

一方面通过电商供应链赋能服务,为电商卖家提供有特色有品质的商品,提供增收价值,另一方面,通过集奇搭建的共享,共创机制,搭建起一张数字化的供应网,链接电商上下游的各个节点,实现资源共享,这样的共享模式,可能会打开一个全新的电商生态。

我们希望通过我们的服务让商家多一个订单,多赚一块钱,同时也让生产方多销售一件产品,能和众多的电商上下游伙伴共享新生态下的增长机遇赵宏接受媒体采访时表示

数字化供应链分发机制带来的结果,就是通过算法,数据,以及供应链和品牌背书,激发中小商家的竞争活力在整个电商生态中,中小商家的数量是非常庞大的,如果找到一种恰当的方式,把这部分的增长激发出来,也能够带动行业进一步增长

对于品牌商家而言,这可能意味着开辟了一条新的增长渠道,不仅能够避免在内卷化的流量竞争中浪费过多的资源,也能够进一步拓展用户触达的渠道。

事实上,供应链数字化是电商行业数字化进程的必然阶段。

平台经济的本质是渠道,连接的是供需双端因此,只有需求端数字化带来的红利是有明显增长局限的,如今,伴随着电商内卷化的发展,这样的局限越来越明显

电商行业的演化,整体路径是以交易效率提升为主线,螺旋上升且动态变化的过程。

简而言之,围绕交易效率提升的主线,电商行业仍有创业的机遇经过二十多年的发展,电商行业已经进入了结构性调整的新阶段

新的阶段,也可能会诞生新的商业,新的生态集奇显然洞察到这一点,并在数字化的方向上押注目前来看,这条赛道并不拥挤,仍有价值成长空间,但长期来看,这一赛道可能会被更多行业玩家关注

当下,电商行业内卷化仍在继续新消费品牌不断涌现,新电商模式不断涌现,需求在不断变化更多消费者对低价好物的需求在日益增长,消费市场在不断升级,流量,渠道等生产要素的价格在上涨

此外,受全球产业链波动的影响,制造业的供应体系也在经受考验这一切似乎都预示着行业将进入一个新的算法供应链时代

新的时代,意味着新的格局,接下来行业格局如何演变,颇为值得各方持续深入观察。。

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