车企股价集体大跳水，究竟发生了什么？

华盛通资讯，新能源车企最最近几天子好像并不好过，本月，美股汽车股多数低迷，再加上各种利空叠加，这无疑是雪上加霜。

一，新能源汽车股本月上演集体大跳水。

新能源汽车虽然今年大火，涨势喜人，但是12月以来，整体表现并不佳。

根据消息显示，特斯拉$TSLA12月累计下跌21%，有望成为自2020年3月因疫情引发的暴跌以来最糟糕的一个月。

日前，美国租车公司赫兹宣布，已经订购了10万辆特斯拉电动车，作为其车队电动化的第一步受此消息提振，特斯拉股价一路飙升，市值一举突破1万亿美元大关，最高时超过1.2万亿美元可是，伴随着特斯拉CEO埃隆·马斯克开始抛售部分所持股票，这家电动车巨头的股价开始走下坡路在周一大跌逾4%后，特斯拉回吐了赫兹宣布10万辆电动车大订单以来的全部35%涨幅

号称特斯拉杀手的网红电动汽车股Rivian$RIVN也正在面临巨大考验，Rivian12月已累计下跌25%。

Rivian在11月IPO中融资137亿美元，一举成为2014年以来美股最大规模IPO，一时间风光无两上市不到一周Rivian股价便累计上涨逾100%，总市值一度达到1467亿美元，曾一举超越大众汽车由于估值过高，加上产能硬伤，随后Rivian股价开始一路下行，而16日公布的财报更是再度给了重重的一击

此外，Lucid$LCID，蔚来$NIO，小鹏$XPEV12月已累计下跌28%，Lordstown Motors$RIDE，理想$LI本月已下跌20%。

二，重建美好法案搁浅，电动车股重挫

特斯拉和Rivian股价下跌除了公司本身的原因之外，他们近期也面临一些行业压力在美国参议员曼钦表示其不会支持拜登的支出计划后，重建美好法案明显失败，新能源车企的表现普遍不佳，受此消息影响，在美国上市的电动汽车公司的股价周一全线大跌

其中特斯拉和通用汽车都不符合联邦电动汽车税收抵免的资格，但将享受重建美好政策。

有媒体指出，虽然今年11月美国国会通过对两党基建法案给建电动汽车充电桩拨了75亿美元，但华尔街认为，重建美好法案对电动汽车行业的意义更为重大根据该法案，每辆电动汽车的补贴可高达1.25万美元，比传统的内燃发动机汽车高得多，这被视为刺激消费者需求的关键

拜登1.75万亿刺激搁浅后，高盛立刻下调明年美国经济增长预期，将明年第一，第二和第三季度的GDP增速预期分别从3%，3.5%和3%降至2%，3%和2.75%。

高盛指出，重建美好法案中的儿童税收抵免难以延长对明年经济带来的冲击不容小觑此外，该法案的头号支出项目为5500亿美元的清洁能源和气候投资项目，法案延后通过对于新能源行业也是不小的冲击

三，缺锂雪上加霜，加剧车企关键原材料的供应紧张

除了政策补贴可能取消，关键原材料供应紧张也可能会使车企面临压力。

澳大利亚最大的锂矿商之一Pilbara Minerals Ltd最近几天大幅下调锂出货量预测，原因是延迟投产和扩大产能受阻，以及预期之外的停产和熟练劳动力短缺这进一步加剧了电动汽车锂电池关键原材料的供应紧张局势

大和资本市场分析师Dennis Ip和Leo Ho表示:我们预计，锂化工产品和锂辉石价格都将继续上涨他们补充表示，锂辉石的供应尤其短缺，价格可能会持续上涨

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