只能说线性城市的概念是好的是至今没有成功的案例

栏目:新闻资讯    来源:快科技    作者:叶知秋    发布时间:2022-11-24 08:22

2022年卡塔尔世界杯正在如火如荼地进行作为一个只有260多万人口的中东小国,直接出资2200亿美元举办这届世界杯,可见中东有多有钱

中东之所以富,自然是他们的土地下面有丰富的石油作为卡塔尔的邻国,mdashmdash用石油王国被称为it的沙特也是如此当他们开始项目时,他们毫不犹豫地投入资金

去年10月,一个叫Line未来这座城市将在沙特阿拉伯开工建设,这个项目的预计建设成本将达到1万亿美元,高于沙特目前的GDP。

那么问题来了,为什么要建这么奇怪的城市这座城市会如期建成,还是结局很惨

Rdquo它是一个什么样的城市。

Rdquo蓝图很科幻它被设计成一个线性城市整座城市由两座平行的镜面建筑组成,长170公里,宽仅200米

这么长的线,让Rdquo它横跨沙特阿拉伯的三个不同地区,从红海沿岸的沙漠开始,穿过沙特阿拉伯北部塔布克省的山脉和上部山谷。

整个城市的面积只有34平方公里,但它被设计成一个可以容纳900万居民的超大型城市,因为两个镜面建筑的高度将达到500米高。

目前沙特的人口密度为每平方公里16.2人,而Rdquo人口密度将达到每平方公里16万人。

相比之下,全球人口密度最高的城市是马尼拉,密度仅为每平方公里4.4万人。

Rdquo它是沙特阿拉伯建造的未来城市mdashmdashNeom第一个开发项目,今年10月份,已经拍到一架无人机,实际正在建设中。

按照沙特王子穆罕默德的说法,他们希望把Rdquo打造高效,自给,清洁,自然的未来科技城。

高效意味着城市居民不必浪费时间通勤。

Rdquo这将是一个步行城市,不会有汽车,但居民可以步行5分钟到达城市的所有基础设施,包括医院,学校等。

同时,由于城市的垂直设计模式,5分钟的路程将让居民有机会接触8万人,大大降低了人与人之间的接触成本。

此外,城市将分为三层,一层用于行人,一层地下用于基础设施,另一层用于交通,对所有居民开放。

根据Neom根据该网站的官方数据,这些共享交通设施可以在20分钟内将任何居民从城市的一端运送到另一端。

这是什么概念。

如果不停车等待,这些交通设施的速度将达到512km/h,比目前任何高铁都要快。

高效通勤的很大一部分原因是城市本身的占地面积很小,占地面积小至少带来了另一个好处,就是人与自然的冲突会变小。

人类活动集中,给自然留下更多空间,这是这个城市的设计理念之一城市自给自足和清洁能源的使用都在贯彻这一理念

但是,在城市供应方面,RdquoGiles middot,现任发展执行董事,彭德尔顿在接受新京报在线采访时表示,城市只能尽可能发展成自给自足的城市,但考虑到城市的消费,有些东西还是需要交易的。

在能源方面,整个城市将完全由清洁能源驱动,包括风能,太阳能,氢能等为了满足城市的可持续性,该市将建造一个巨大的氢能源工厂来供应城市

我不知道你看到这样一个未来主义的新城是什么感觉,但是很多人可能会想它应该如何点亮会被风吹倒吗会不会影响动物的活动等等

其实这些东西都是城市设计考虑到的。

人们相信,这座城市不是像我们所理解的那样一砖一瓦建成的,它将是一个Rdquo结构上,建筑会有很多大的空隙,采光,动物迁徙这些都不会受到影响。

我们上面提到的执行董事mdashmdash彭德尔顿在接受采访时声称,他希望整个城市的模块都在工厂里完成,然后直接带到城市里组装。

另外,即使城市有500米高,城市的结构也要非常牢固,因为城市位于地震带,它的模块中有很多允许扩张和移动,Rdquo确保建筑物的稳定性。

除了这些,估计还有很多人和我一样,非常好奇这样一个项目是否会如期完成。

线性城市真的可行吗。

其实线性城市的概念早就提出来了它最早是由一位非常有影响力的西班牙城市规划师mdash于1882年提出的,mdashArturo Soria y Mata提议

线性城市的概念提出以来,几乎每隔几十年就被广泛推广,因为它的优势真的很明显mdashmdash可以用最小的空间集中管理,从而提高效率,降低能耗。

可是现在,我们从未见过任何城市是线性的几乎所有的城市都是在紧凑的同心城市基础上向四周扩展,除非遇到特殊地形,否则会出现长弧形结构

只能说线性城市的概念是好的,但是至今没有成功的案例。

对于之前的技术来说,线性城市最大的缺点就是不容易扩展,因为只能向两边扩展,满足不了城市的发展需求。

照片:马德里的线性城市规划。

比如线性城市的概念曾经在马德里应用过,沿着一条400米宽的有轨电车轨道两侧修建建筑,结合了当时最先进的基础设施但是伴随着城市的发展,这个项目不仅没有继续,反而成了以后城市建设的障碍

图:现在阻碍城市建设。

沙特阿拉伯的LdquoRdquo似乎充分考虑到了线性城市的一些弊端,设计成超大容量的城市,不用担心未来的扩张需求。

可是,即便如此,大多数城市规划专家也认为不可行。

首先,建设这样一个城市所需要的技术支持已经超过了现有的技术水平,就像前面提到的512km/h的交通速度现在还没有这样的技术

另外,城市建设的实际预算可能远远超过实际预算,可能没有人愿意留下来,即使建成后,城市运维成本也将不堪设想。

在人类历史上,许多地区都提出过线性城市规划的建议,但没有一个真正成功他们要么没能按照初衷发展,要么成为经济和个人观念的牺牲品

最后

关于Rdquo在这个项目中,沙特阿拉伯正在招标全球优秀的建筑企业,其中中国有企业中标,即中国建筑。

因为外界对感兴趣,Rdquo看起来不太好同时沙特有很多烂尾工程,所以我看到网上很多人建议先拿到钱再去施工

参考资料:

侯,人沙特170公里长的超级建筑会毁于一旦吗我们和施工方聊了聊

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只能说线性城市的概念是好的是至今没有成功的案例